Découvrez en vidéos quelques astuces de propriétaires sur les trimarans Astus.
Installation d'un pilote auto Raymarine sur mon Astus 20.5 : Triskell
Après avoir navigué pendant trois ans avec un simple bloqueur de barre franche, j’ai ressenti le besoin d’installer sur mon ASTUS 20,5 TRISKELL un pilote automatique.
Cela permet de s’affranchir de barrer, à la fois lors de navigation longues, mais aussi lors de recherche de performance puisqu’on peut alors se consacrer totalement au réglage des voiles et ainsi optimiser la marche du bateau.
Je me suis beaucoup inspiré de la réalisation de Philippe MICHAUD sur son 20.5 , en tenant compte de ses conseils et de son expérience, mais en faisant aussi quelques modifications en raison de ses remarques et de la configuration de mon bateau.
Installation Vulcan 7 pouces B&G sur Morbic (Astus 20.5)
Après une saison (2020) de navigation avec notre 20.5 décision a été prise
de doter ce dernier d’un réseau vent et d’un système de cartographie.
Après quelques interrogations auprès des marins pratiquant le multicoque
et la voile de compétition et la volonté de ne pas passer de câbles dans le mât,
nous nous sommes orientés sur l’écran Vulcan 7 pouces B&G et son aérien Bluetooth.
L’alimentation se fera par une batterie 12V 72AH Dolphin située dans un bac à
batterie sous le cockpit et rechargée par un panneau solaire souple amovible.
- L’article
Mâtage 20.5 en solitaire
Par Philippe Michaud
Bonjour à vous qui me lisez.
Je vous propose la description de ma façon de procéder pour mâter mon 20.5 tout seul.
Cela fait quatre années que je possède le bateau et cette méthode correspond à mon expérience actuelle, mes capacités et mes besoins.
Ceci n’a donc rien d’une méthode « officielle », juste un partage de mon expérience.
En préambule :
Une vue de détail sur le système utilisé pour favoriser la mise en position correcte des ancrages de haubans.
Ceci permet d’éviter deux problèmes :
– s’apercevoir une fois que le mât est hissé qu’en fait les ancrages étaient mal positionnés.
– éviter que l’ancrage ne se bloque en mauvaise position en roulant. Avec les vibrations, ceci peut être très difficile à débloquer.
(Dans les deux cas, expérience vécue). (système inspiré des sandows empêchant un spi de se prendre dans le gréement dormant)…..
Naviguer avec un enfant à bord d'un Astus 22
Par Philippe Degris
Concernant la navigation avec enfant à bord de l’Astus, nous avons la chance d’avoir pu régulièrement naviguer avec Maëva depuis ses trois mois et donc de l’habituer très tôt et nous aussi. Bébé, elle était soit dans son couffin, soit dans nos bras.
Maintenant, elle a bien fait la différence entre les différentes zones du bateau : cabine, cockpit devant les poutres, cockpit derrière les poutres et jupe et enfin trampolines. Elle ne va jamais sur la plage avant……
- L’article
Treuil électrique à télécommande
Par Philippe Michaud
Un article pour décrire le treuil électrique que j’ai installé sur ma remorque pour mettre à l’eau et remonter mon Astus 20.5.
Le but était de pouvoir mettre à l’eau et sortir de l’eau seul le bateau.
Je me suis donc orienté vers un treuil à télécommande.
Ce système est installé depuis deux saisons et m’a donné pleine satisfaction : J’arrive facilement à opérer seul et n’ai pas rencontré à ce jour de panne.
Cale de poutre
Pierre-Yves Mazet
Aménagements intérieurs
Pierre-Yves Mazet
Dérive
Pierre-Yves Mazet
Virements de bord en solo
Pierre-Yves Mazet
Baguette magique
Pierre-Yves Mazet
Astuces
Pierre-Yves Mazet
Empannage sous spi en solo
Pierre-Yves Mazet
Réaliser un pilote automatique
Pierre-Yves Mazet
virement de bord en solo
Pierre-Yves Mazet
La GV
Pierre-Yves Mazet